2026-06-11 19:14:40 来源:bylby
右图:2月16日除夕,新春武汉市交管支队二大队(高速管理)五中队一级警长吴创对车主进行交通安全教育。第班(受访者供图)
湖北日报全媒记者 张竞恒
2月16日下午,岗跨阜南交通新闻网武汉气温骤降,年巡雨夹雪裹着大风落在路面。逻护下午5点,平安夜幕尚未完全落下,新春楼宇灯火间已弥漫起年夜饭的第班香气。而在城市边缘的岗跨高速公路上,一辆警车正沿着S40四环线K0至K65路段前行。年巡
武汉市交管支队二大队(高速管理)五中队一级警长吴创和辅警陶宇的逻护阜南交通新闻网目光,紧紧盯着前方的平安道路,捕捉着路面上每一个细微异常。新春从腊月二十九晚上到正月初一清晨,第班他们要在四环线上跨过新旧年,岗跨迎来新春的第一班岗。
虽然晚上10点才到他的交接班时间,但吴创还是早早地开着警车驶上四环线。春节值守,尤其是除夕,提前上岗备班已是他的习惯。“多巡一遍,路上的隐患就少一分。”吴创告诉湖北日报全媒记者,辖区65公里的路段,单边巡逻就要一个多小时,一来一回便是130多公里。
“陶宇,停下来,最左侧车道上有个红凳子。”接近下午6点,天光渐暗,吴创突然开口。风雨中,两人快步下车,陶宇跑向远处,示意过路车辆减速,吴创则冲进左侧车道,将红凳子快速搬至警车上,“高速上哪怕一点小杂物,都可能酿成大事故,不能漏过。”
晚上8点,行至一处匝道时,吴创发现路边的警示柱缺了一根。“肯定是有人错过匝道,硬跨导流线压断的。”他当即判断,一边让陶宇记录现场,一边拨通养护部门电话,叮嘱对方尽快赶来修补。
春运以来,车流量逐渐增加,并在2月15日达到顶峰。数据显示,当日武汉四环线车流量达到11.62万台次,通行压力较大。
与以往春运不同,今年的春运多了科技助力,特别是“无人机飞控平台”的加入,让他们多了一双“鹰眼”。“雨小的时候,无人机能沿着路段飞,发现违停、故障车,能第一时间通知我们,比单靠路面巡逻更高效。”吴创说。
从警校毕业参警26年,逢年过节值守对吴创来说早已是常态。“能在除夕守岗,是组织的信任,也是一份光荣。”吴创说,他上高二的女儿,正看着父亲的坚守长大,“工作上尽职尽责,就是给孩子最好的正向激励,行动永远比说教更有力量。”
在他的记忆中,有不少温情时刻:在网约车爆胎后,主动送新疆博乐的夫妻赶飞机;为赴考在即的四名考生紧急送考,独自留守看护故障车辆;对临界疲劳驾驶的货车司机柔性执法,以耐心化解对立获理解,把温暖藏在每一次细节叮嘱里。
“三、二、一,过年了!”2月17日零点,央视春晚的欢呼声从警车的收音机里传来,2026年的新春如约而至。窗外大风依旧,在仪表盘的灯光和彼此的一句“新年好”中,吴创和陶宇迎来了新春的第一班岗。
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